Otoyolda orta motosiklet motorlu bir bisikletin ortalama hızı nedir?

Selam! Orta motosiklet motorlarının tedarikçisi olarak, genellikle karayolu üzerindeki motorlarımızdan biriyle donatılmış bir bisikletin ortalama hızını soruyorum. Bu çok ilginç bir soru ve bugün senin için parçalayacağım.

Öncelikle, orta motosiklet motorunun ne olduğu hakkında konuşalım. Orta motor, genellikle pedalların yakınında, bisikletin ortasına monte edilmiş bir elektrik motoru türüdür. Bu yerleşim, daha iyi ağırlık dağılımı ve daha verimli güç transferi gibi çeşitli avantajlar sunar. Elektrikli bisikletler için popüler bir seçimdir çünkü pürüzsüz ve güçlü bir sürüş sağlayabilir.

Şimdi, otoyolda orta motosiklet motorlu bir bisikletin ortalama hızı söz konusu olduğunda, devreye giren bir sürü faktör var. En önemli faktörlerden biri motorun güç çıkışıdır. BizimOrta elektrikli bisiklet motoru250 watt ila 1000 watt veya daha fazla değişen farklı güç derecelendirmeleri ile gelir. Genel olarak, güç çıkışı ne kadar yüksek olursa, bisiklet o kadar hızlı gidebilir.

250 watt'lık bir motor genellikle düşük güçlü bir seçenek olarak kabul edilir. Şehir gidip gelme ve gündelik geziler için harika, ancak otoyol hızları için en iyi seçim olmayabilir. 250 watt orta motorlu bisikletler genellikle düz yollarda ortalama saatte yaklaşık 15-20 mil (saatte 24 - 32 kilometre) hıza sahiptir. Bu hız esas olarak motorun gücü ve yerel düzenlemelerle sınırlıdır, çünkü birçok yerde 250 watt e-bisiklet bisiklet olarak sınıflandırılır ve hız kısıtlamalarına sahiptir.

Öte yandan, 500 watt veya 750 watt orta motor hızda önemli bir destek sağlayabilir. 500 watt'lık bir motorla, otoyolda saatte ortalama 20 - 25 mil (saatte 32 - 40 kilometre) hız bekleyebilirsiniz. Ve 750 watt'lık bir motora giderseniz, bisiklet koşullara bağlı olarak saatte 25 - 30 mil (saatte 40 - 48 kilometre) veya daha yüksek hızlara ulaşabilir.

Ancak önemli olan tek şey güç değil. Bisikletin ve binicinin ağırlığı da önemli bir rol oynar. Daha ağır bir bisiklet veya binici belirli bir hızı korumak için daha fazla güç gerektirecektir. Örneğin, çok fazla dişli taşıyorsanız veya daha büyük bir kişiyseniz, bisiklet maksimum hızına kolayca ulaşamayabilir.

Arazi bir başka önemli faktördür. Düz bir otoyolda binmek yokuş yukarı veya pürüzlü bir yüzeye gitmekten çok daha kolaydır. Yokuş yukarı giderken, bisiklet yavaşlayacak ve motorun hızı korumak için daha fazla çalışması gerekecek. Düz bir otoyolda bile, kafa rüzgarları hızı önemli ölçüde azaltabilir. Güçlü bir kafa rüzgarı, pekmezden pedal çeviriyormuş gibi hissettirebilir ve devam etmek için motordan daha fazla güç kullanmanız gerekebilir.

Bisiklet türü de hızı etkiler. Orta motorlu hafif bir yol bisikleti genellikle ağır hizmet tipi bir dağ bisikletinden daha hızlı olacaktır. Bizim10 inç dağ versiyonu motorOff-road kullanımı için tasarlanmıştır ve tepelere tırmanmak ve kaba arazide gezinmek için iyi güç ve tork sağlayabilirken, karayolu üzerinde yol bisikletleri için tasarlanmış bir motor kadar hızlı olmayabilir.

Dikkate alınması gereken bir başka şey de bisikletin dişli sistemidir. Çok çeşitli dişlilere sahip bir bisiklet, hızınızı ve güç tüketiminizi optimize etmenize yardımcı olabilir. Tırmanma tepeleri için daha düşük dişliler ve otoyolda seyir için daha yüksek vites kullanabilirsiniz.

Şimdi, bazı gerçek dünya örnekleri hakkında konuşalım. Otoyolda günlük gidip gelmeleri için Mid Motors'ımızı kullanan müşterilerim vardı. Tom adında bir adam olan bir müşteri, yol bisikletinde 750 watt orta motor var. Genellikle çalışmak için nispeten düz bir otoyolda biner ve saatte yaklaşık 28 mil (saatte 45 kilometre) ortalama bir hız koruyabilir. Bir kuyruk rüzgarı ile saatte 35 milin üzerinde (saatte 56 kilometre) hızlara bile ulaşabileceğini söylüyor.

Öte yandan, Sarah'nın dağ bisikletinde 500 watt orta motor var. Bazı tepelerle bir bölgede yaşıyor ve otoyolda sürdüğünde ortalama hızı saatte yaklaşık 22 mil (saatte 35 kilometre). Yokuş yukarı giderken daha fazla çaba kullanması gerekiyor, ancak genel olarak, motorun performansından memnun.

Birçok yerde, otoyoldaki elektrikli bisikletlerin hızına ilişkin yasalar ve düzenlemeler olduğunu da belirtmek önemlidir. Bazı alanlar e-bisikletler için belirli hız sınırlarına sahiptir ve kurallara uyduğunuzdan emin olmanız gerekir.

Bu nedenle, özetlemek gerekirse, otoyolda orta motosiklet motorlu bir bisikletin ortalama hızı, düşük güçlü bir motor için saatte yaklaşık 15 milden (saatte 24 kilometre) (saatte 48 kilometre) veya yüksek güçlü bir motor için daha fazla değişebilir. Motorun gücü, bisikletin ve binicinin ağırlığı, arazi ve bisiklet türü gibi faktörlere bağlıdır.

Bisikletiniz için orta bir motosiklet motoru almak istiyorsanız, harika bir seçimimiz var. Bizim13 inç kıvılcım elektrikli motosiklet motorumükemmel hız ve güç sağlayabilen yüksek performanslı bir seçenektir.

Bisikletinizi yükseltmeyi veya yeni bir proje başlatmayı düşünüyorsanız, ulaşmaktan çekinmeyin. İhtiyaçlarınız için mükemmel motoru bulmanıza yardımcı olmak için buradayız. İster günlük bir banliyö, ister hafta sonu maceracı veya bisiklet tutkunu olun, sizin için doğru çözüme sahibiz. Tedarik sürecini başlatmak için bizimle iletişime geçin ve sizi daha hızlı ve daha keyifli bir sürüşe götürelim!

Referanslar:

• Elektrikli bisiklet teknolojisi ve performansı hakkında genel bilgi
• Müşteri geri bildirimi ve gerçek dünya deneyimleri